Le chiptuning est une optimisation logicielle du calculateur moteur (ECU). Nous ajustons des paramètres comme la suralimentation, l'avance à l'allumage et l'injection dans des limites sûres pour votre véhicule, afin d'améliorer la puissance et l'agrément sans modifier le matériel.

La plupart des optimisations ECU standard prennent entre 2 et 4 heures, diagnostics et validation compris. Des véhicules plus complexes ou des contrôles supplémentaires peuvent demander plus de temps.

Deux véhicules équipés du même moteur peuvent réagir différemment selon les tolérances, le kilométrage, la qualité du carburant ou la version logicielle. Une calibration sur mesure au banc vérifie les bons rapports air/carburant et des performances stables pour votre voiture précise.

Les bénéfices typiques sont un couple plus élevé, de meilleures accélérations et une puissance plus linéaire. Dans certaines configurations, la consommation peut aussi s'améliorer si le style de conduite reste similaire.

Nous offrons une garantie sur le logiciel de préparation lui-même ainsi que sur le travail réalisé. Si un problème est lié à notre calibration, nous l'inspectons et le corrigeons selon nos conditions de garantie.

Les politiques de garantie diffèrent selon les marques et les marchés. Toute modification peut affecter la couverture des composants concernés. Nous recommandons donc de vérifier les conditions du constructeur avant toute préparation.

Dans de nombreuses régions, une modification des performances doit être déclarée à l'assureur. Nous recommandons de l'informer après la préparation afin que votre contrat reste exact et valable.

Une mise à jour chez le concessionnaire peut écraser la cartographie préparée. Si cela arrive, nous pouvons généralement restaurer votre fichier après vérification de la compatibilité avec la nouvelle version logicielle.

Une cartographie bien développée qui respecte les limites mécaniques est conçue pour rester fiable. Les risques proviennent surtout de fichiers trop agressifs ou génériques, sans diagnostic ni validation adaptés.

Le chiptuning recalibre directement et précisément plusieurs stratégies de l'ECU sur toute la plage de fonctionnement. Un boîtier additionnel modifie généralement les signaux capteurs de façon externe, ce qui est plus simple mais souvent moins complet et moins précis.

Dans la plupart des cas, votre rendez-vous est terminé le jour même. Nous privilégions les tests sérieux et les contrôles de fiabilité plutôt que la précipitation.